آموزش آنلاین برق خودرو – قسمت ۲: اجزای پرکاربرد الکتریکی خودرو

آموزش آنلاین برق خودرو – قسمت ۲: اجزای پرکاربرد الکتریکی خودرو

قطعات برقی پرکاربرد خودرو را بشناسید و عیب‌یابی آن‌ها را بیاموزید. قسمت ۲ از آموزش آنلاین برق خودرو ایمگ آنلاین، شامل سیم و دسته سیم، روش‌های ترمیم سیم، کانکتور، فیوز، رله، کلید، لامپ و الکتروموتور است و به‌صورت کاملاً آنلاین و ضبط‌شده ارائه می‌شود.

مدرس : مهندس خطیبی

در قسمت ۲ آموزش آنلاین برق خودرو چه مطالبی آموزش داده می‌شود؟

هر مدار برقی در خودرو، از ساده‌ترین مدار روشنایی تا مدارهای پیچیده‌تر، از چند قطعه مشترک ساخته شده است: سیم و دسته سیم، کانکتور، فیوز، رله، کلید، لامپ و الکتروموتور. شناخت دقیق این قطعات برقی خودرو و آشنایی با آثار خرابی هرکدام، مهم‌ترین گام بعد از یادگیری اصول برق خودرو است؛ زیرا بخش بزرگی از ایرادهای برقی خودرو از یکی از همین اجزا شروع می‌شود.

قسمت ۲ از دوره آموزش آنلاین برق خودرو ایمگ آنلاین به همین اجزای پرکاربرد الکتریکی اختصاص دارد. در این قسمت، برای هر قطعه وظیفه، انواع، اجزا، نحوه عملکرد و آثار خرابی بررسی می‌شود و سپس روش‌های بررسی، عیب‌یابی و تعمیر آن آموزش داده می‌شود. تدریس این دوره بر عهده مهندس خطیبی است.

آشنایی با قطعات برقی پرکاربرد خودرو

در ادامه، مباحث این قسمت به ترتیب سرفصل‌ها معرفی شده‌اند.

سیم و دسته سیم خودرو

سیم‌ها وظیفه انتقال جریان برق بین باتری، قطعات و واحدهای کنترل را بر عهده دارند و دسته سیم، مجموعه‌ای از این سیم‌ها به‌همراه اجزای محافظ و اتصال است که در سراسر خودرو پخش شده است. انتخاب نادرست سیم یا آسیب دیدن دسته سیم می‌تواند به قطعی مدار، اتصال کوتاه، افت ولتاژ و حتی آتش‌سوزی منجر شود.

در این بخش موارد زیر آموزش داده می‌شود:

  • وظیفه و مشخصات سیم و دسته سیم خودرو
  • انواع سیم و دسته سیم و تفاوت‌های آن‌ها
  • اجزای دسته سیم
  • آثار خرابی سیم و دسته سیم
  • ملاحظات استفاده از سیم در خودرو

روش‌های ترمیم سیم خودرو

بسیاری از ایرادهای برقی با ترمیم اصولی سیم برطرف می‌شوند، اما ترمیم نادرست خودش به منشأ ایرادهای جدید تبدیل می‌شود؛ مثل اتصال سستی که در اثر لرزش قطع و وصل می‌شود، یا محلی که رطوبت به آن نفوذ می‌کند و باعث اکسید شدن سیم می‌شود. در این بخش، سه روش رایج ترمیم سیم به‌همراه نکات مهم سرویس و تعمیر آموزش داده می‌شود:

  • ترمیم سیم به روش لحیم‌کاری
  • ترمیم سیم با استفاده از اتصالات پرسی
  • ترمیم سیم با استفاده از موف‌های حرارتی
  • نکات مهم سرویس و تعمیر سیم

کانکتور (سوکت): عیب‌یابی، تعمیر و خارج کردن پین

کانکتور یا سوکت، محل اتصال دسته سیم به قطعات و به دسته سیم‌های دیگر است. شل شدن پین، اکسید شدن ترمینال‌ها یا شکستن خار قفلی از ایرادهای رایج کانکتورهاست که گاهی علائمی شبیه به خرابی خود قطعه ایجاد می‌کند. به همین دلیل، پیش از تعویض هر قطعه برقی، بررسی کانکتور آن اهمیت زیادی دارد.

  • وظیفه، انواع و اجزای کانکتور
  • روش باز کردن خار قفلی کانکتور
  • آثار خرابی و روش عیب‌یابی کانکتور
  • روش تعمیر کانکتور
  • روش خارج کردن پین از داخل کانکتور

فیوز خودرو: انواع، روش بررسی و تعویض

فیوز، محافظ مدار در برابر جریان بیش از حد است و با قطع شدن به‌موقع، از آسیب دیدن سیم‌ها و قطعات جلوگیری می‌کند. سوختن فیوز معمولاً نشانه ایرادی دیگر در مدار است؛ به همین دلیل، تعویض فیوز بدون توجه به علت سوختن آن مشکل را حل نمی‌کند.

  • وظیفه، انواع و اجزای فیوز
  • نحوه عملکرد فیوز
  • آثار خرابی و روش بررسی فیوز
  • روش خارج کردن و تعویض فیوز
  • نکات مهم تعویض فیوز

رله خودرو: عملکرد و روش تست

رله نوعی کلید الکتریکی است که با جریان کم فرمان می‌گیرد و جریان زیاد را وصل یا قطع می‌کند. مصرف‌کننده‌های پرمصرف خودرو مانند فن، چراغ‌ها و بوق معمولاً از طریق رله کنترل می‌شوند و خرابی رله می‌تواند یک مدار را به‌طور کامل از کار بیندازد.

  • وظیفه، انواع و اجزای رله
  • عملکرد فیوز
  • آثار خرابی رله
  • روش بررسی و روش تست رله
  • نکات مهم بررسی رله روی خودرو
  • عیب‌یابی کلی رله

کلیدهای خودرو و بررسی آن‌ها با نقشه

کلیدها ابزار فرمان دادن به مدارهای برقی خودرو هستند؛ از کلید چراغ‌ها و شیشه‌بالابر تا کلیدهای پشت فرمان. برای بررسی دقیق یک کلید باید بدانید در هر حالت کدام پایه‌ها باید به هم متصل شوند؛ اطلاعاتی که در نقشه برقی خودرو آمده است.

  • وظیفه، انواع و اجزای کلید
  • نحوه عملکرد کلید
  • آثار خرابی کلید
  • روش بررسی کلید با نقشه
  • روش تعمیر کلید در صورت لزوم

لامپ‌های خودرو

لامپ‌ها در سیستم روشنایی و علائم هشداردهنده خودرو نقش مستقیمی در ایمنی دارند. انواع لامپ از نظر ساختار و کاربرد با هم تفاوت دارند و باز کردن و بستن نادرست آن‌ها می‌تواند به خود لامپ، سوکت یا قاب چراغ آسیب بزند.

  • وظیفه، انواع و اجزای لامپ
  • نحوه عملکرد لامپ
  • آثار خرابی لامپ
  • روش بررسی لامپ
  • نکات مهم باز کردن و بستن لامپ

الکتروموتورهای خودرو

الکتروموتورها انرژی الکتریکی را به حرکت تبدیل می‌کنند و در بخش‌های متعددی از خودرو، مانند فن رادیاتور، برف‌پاک‌کن، شیشه‌بالابر و آینه برقی به کار رفته‌اند. آشنایی با اجزای اصلی و روش کار موتورهای الکتریکی، پایه عیب‌یابی همه این سیستم‌هاست.

  • وظیفه و انواع الکتروموتورهای خودرو
  • اجزای اصلی و روش کار
  • نکات اصلی خرابی
  • روش عیب‌یابی عمومی اجزا

این قسمت مناسب چه افرادی است؟

این قسمت ادامه مستقیم قسمت ۱ دوره است و برای افرادی طراحی شده که با مفاهیم پایه برق خودرو آشنا هستند و می‌خواهند قطعات برقی را در عمل بشناسند و عیب‌یابی کنند:

  • هنرجویانی که قسمت ۱ را گذرانده‌اند و قصد دارند مسیر یادگیری برق خودرو را ادامه دهند
  • مکانیک‌ها و تعمیرکارانی که می‌خواهند ایرادهای برقی رایج را خودشان تشخیص دهند و برطرف کنند
  • علاقه‌مندانی که می‌خواهند ایرادهای ساده‌ای مانند سوختن فیوز، خرابی رله یا قطعی سیم را در خودروی خود تشخیص دهند

مطالب این قسمت، پایه لازم برای ورود به قسمت‌های تخصصی‌تر بعدی دوره را فراهم می‌کند.

مزیت یادگیری آنلاین این دوره

آموزش‌ها به‌صورت آنلاین و ضبط‌شده ارائه می‌شوند و دسترسی به آن‌ها محدود به زمان یا مکان خاصی نیست. می‌توانید هر بخش را با سرعت دلخواه ببینید و هنگام کار روی خودرو، دوباره به ویدیوی همان قطعه مراجعه کنید؛ مزیتی که در یادگیری روش‌های عملی مانند ترمیم سیم یا خارج کردن پین از کانکتور اهمیت زیادی دارد.

برای استفاده کامل از این قسمت، گذراندن قسمت ۱ آموزش آنلاین برق خودرو: اصول برق خودرو و کار با مولتی‌متر توصیه می‌شود. در این قسمت فرض بر این است که با مفاهیم زیر آشنا هستید:

  • مفاهیم ولتاژ، جریان، مقاومت و توان
  • مدار الکتریکی و اجزای عمومی آن
  • کار با ابزارهای بررسی جریان برق، مانند تست لامپ و مولتی‌متر
  • عیب‌های اصلی مدارهای الکتریکی، مانند قطعی مدار و اتصال کوتاه

اگر با این مفاهیم آشنایی دارید، می‌توانید مستقیماً از همین قسمت شروع کنید.

  • سیم و دسته سیم: وظیفه، مشخصات، انواع، اجزا، تفاوت‌ها، آثار خرابی و ملاحظات استفاده
  • ترمیم سیم: روش لحیم‌کاری، اتصالات پرسی، موف حرارتی و نکات مهم سرویس و تعمیر
  • کانکتور (سوکت): وظیفه، انواع، اجزا، باز کردن خار قفلی، عیب‌یابی، تعمیر و خارج کردن پین
  • فیوز: وظیفه، انواع، اجزا، عملکرد، آثار خرابی، روش بررسی و تعویض
  • رله: وظیفه، انواع، اجزا، عملکرد فیوز، آثار خرابی، روش بررسی و تست رله و عیب‌یابی کلی
  • کلید: وظیفه، انواع، اجزا، عملکرد، آثار خرابی، بررسی با نقشه و تعمیر
  • لامپ: وظیفه، انواع، اجزا، عملکرد، آثار خرابی، روش بررسی و نکات باز کردن و بستن
  • الکتروموتور: وظیفه، انواع، اجزای اصلی، روش کار، نکات خرابی و عیب‌یابی عمومی

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “آموزش آنلاین برق خودرو – قسمت ۲: اجزای پرکاربرد الکتریکی خودرو”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آموزش آنلاین برق خودرو – قسمت ۲: اجزای پرکاربرد الکتریکی خودرو

قیمت اصلی 1,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 500,000 تومان است.

%50
سوالات متداول

سوالات مربوط به این دوره

آیا بدون گذراندن قسمت ۱ می‌توانم این دوره را ببینم؟
اگر با مفاهیم ولتاژ، جریان و مقاومت و کار با مولتی‌متر آشنا هستید، بله. در غیر این صورت، توصیه می‌شود ابتدا قسمت ۱ را بگذرانید؛ چون روش‌های بررسی قطعات در این قسمت بر پایه همان مفاهیم است.
برای بررسی قطعات، مولتی‌متر و تست لامپ کافی است. برای تمرین عملی روش‌های ترمیم سیم، ابزارهایی مانند هویه، انبر پرس و سشوار صنعتی کاربرد دارند.
بله. علاوه بر وظیفه، انواع و عملکرد هر قطعه، روش‌های بررسی، تست، عیب‌یابی و در صورت امکان تعمیر آن نیز آموزش داده می‌شود؛ از جمله ترمیم سیم، تعمیر کانکتور و خارج کردن پین از داخل آن.
قسمت ۲، شش ساعت و ده دقیقه محتوای آموزشی دارد که در ۳۸ ویدیوی کوتاه و کاربردی تقسیم شده، تا یادگیری هر بخش ساده و قابل پیگیری باشد.
دسترسی به محتوای دوره محدود به زمان مشخصی نیست و در هر ساعتی از شبانه‌روز قابل مشاهده است.

دوره‌های مرتبط با این دوره

نظرات شما

خریداران دوره

قیمت اصلی 1,000,000 تومان بود.قیمت فعلی 500,000 تومان است.

%50